Cap sur 2030 : Le projet du RER bâlois franchit une nouvelle étape clé avec son premier train

La construction du premier train du nouveau RER transfrontalier de Bâle est à présent achevée. Il arbore son design définitif, composé de vagues bleues abstraites. Les trois véhicules de pré-série suivants devraient également être mis en service dans les prochains mois. Plusieurs courses d’essais et d’homologation auront ensuite lieu. Il s'agit d'une nouvelle étape importante pour ce projet.

Une nouvelle offre ferroviaire attrayante est créée dans la région frontalière de Bâle sur mandat des commanditaires suisses et français : dès fin 2030, les voyages entre la Suisse du Nord-Ouest et l’Alsace seront plus directs, fréquents et rapides. Deux lignes RER transfrontalières sont prévues : la ligne S2 Olten–Bâle–Mulhouse et la ligne S4 Laufon–Bâle–Saint-Louis. Pour ce projet, les CFF ont commandé 33 trains Flirt Evo France à Stadler en mai 2024.

De plus amples informations sur le projet du RER transfrontalier de Bâle sont disponibles sur le site d’EuroBasilea : www.eurobasilea.com