Analyse trafic ETB

Collecte de données pour les futurs projets d'infrastructures de transport

INTERREG Rhin Supérieur
Le projet sera mis en œuvre du 01.02.2026-31.12.2028 et bénéficie d'un financement du programme Interreg Rhin supérieur dans le cadre de la période de programmation Interreg VI (2021-2027), avec un budget total de 536 460,00 €. Le cofinancement du FEDER s'élève à 113 237,37 €.

Analyse transfrontalière des données relatives au trafic

Les infrastructures de mobilité dans l'agglomération trinationale de Bâle se développent à un rythme effréné. De nouvelles offres de transports publics voient le jour et le trafic routier évolue sans cesse. Les données sur la mobilité transfrontalière sont indispensables pour évaluer les futurs projets d'infrastructures transfrontaliers, voire nationaux, et pour permettre une vue d'ensemble complète des flux de circulation transfrontalier. Des collectivités territoriales de France, d’Allemagne et de Suisse se sont associées pour développer ce projet commun. Celui-ci projet vise à créer une base de données commune contenant des données quantitatives et qualitatives, qui pourra être utilisée par les trois pays pour planifier et développer la mobilité transfrontalière dans les années à venir. Pour l'ETB, en tant que porteur du projet, et ses partenaires trinationaux issus des domaines de la planification des transports et de la mobilité, de l’aménagement du territoire et des affaires transfrontalières, la solution développée dans le cadre du projet « Analyse trafic ETB » comblera les lacunes en matière d’informations sur la mobilité transfrontalière dans l’agglomération trinationale de Bâle.

Avantages à long terme de l'analyse

Les données de circulation dans l'agglomération trinationale de Bâle se présentent actuellement sous différents formats. La planification s'effectue à l'aide de systèmes et de formats de données disparates. L'objectif supplémentaire du projet est de renforcer et d'harmoniser la coopération dans le domaine de la mobilité entre les trois pays. Les données brutes issues du comptage du trafic ainsi que l'étude elle-même permettent de créer une base de données unifiée et homogène qui pourra, à long terme, être intégrée et partagée.

Les données collectées constitueront un outil essentiel pour optimiser les choix et les décisions des collectivités territoriales françaises, allemandes et suisses en matière de mise en place de nouvelles infrastructures de transport nationales et transfrontalières. Le territoire bénéficiera ainsi d'une offre de mobilité cohérente et complémentaire, qui renforcera son accessibilité et son attractivité.